Hyosung
La Hyosung GV 300 S Bobber est le seul low rider accessible au permis A2 !
Cette moto d'une grande fiabilité constitue un véhicule facile à prendre en mains. Elle dispose d'une selle située à 71cm du sol et peut donc aisément convenir à un grand nombre de conducteurs et conductrices.
Cette Hyosung de 296cc est équipée d'un moteur V-Twin 60° SOHC à refroidissement liquide ainsi que d'une boîte manuelle à 6 vitesses. Ce moteur à la fois puissant et performant développe pas moins de 29 chevaux à 8550 tr/min.
La GV 300 S Bobber possède une fourche télescopique de 35mm de diamètre dotée d'un débattement de 13,6cm. À l'arrière, elle est équipée d'un bras oscillant en acier ainsi que d'un double amortisseur doté d'un débattement de 9,4cm. Les suspensions de cette moto sont conçues pour absorber les aspérités de la route et vous permettre d'avoir une conduite souple et agréable.
Niveau roues, cette Hyosung est pourvue de jantes élégante sur lesquelles ont été montés, à l'avant, un pneu de 16" et, à l'arrière, un pneu de 15". Ces pneus garantissent une grande stabilité à la moto ainsi qu'une bonne adhérence pour une conduite douce et facile.
La GV 300 S Bobber est équipée d'un disque de frein avant de 27cm et d'un disque de frein arrière de 25cm. Elle est également dotée d'un système ABS conçu pour éviter que les roues ne se bloquent de manière inopinée ; un tel système de freinage vous garantit un freinage optimal, à la fois puissant et efficace.
Cette Hyosung dispose d'un réservoir de carburant d'une capacité de 12,5 litres. Elle consomme en moyenne 3,4L/100km ; elle possède donc une grande autonomie.
Cette moto peut atteindre une vitesse de pointe de 135km/h.
À vide, elle pèse 172kg.
La Hyosung GV 300 S Bobber est uniquement disponible avec une finition noir mat.
https://ksmotorcycles.com/media/catalog/product/cache/1/thumbnail/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/h/y/hyosung-gv-300-s-bobber-noir-mat/ksmotorcycles.com-Hyosung-HYOSUNG-GV-300-S-BOBBER-10.jpeg HYOSUNG-GV-300-S-BOBBERDisponibilité : En stock
Information :
La Hyosung GV 300 S Bobber est le seul low rider accessible au permis A2 !
Cette moto d'une grande fiabilité constitue un véhicule facile à prendre en mains. Elle dispose d'une selle située à 71cm du sol et peut donc aisément convenir à un grand nombre de conducteurs et conductrices.
Cette Hyosung de 296cc est équipée d'un moteur V-Twin 60° SOHC à refroidissement liquide ainsi que d'une boîte manuelle à 6 vitesses. Ce moteur à la fois puissant et performant développe pas moins de 29 chevaux à 8550 tr/min.
La GV 300 S Bobber possède une fourche télescopique de 35mm de diamètre dotée d'un débattement de 13,6cm. À l'arrière, elle est équipée d'un bras oscillant en acier ainsi que d'un double amortisseur doté d'un débattement de 9,4cm. Les suspensions de cette moto sont conçues pour absorber les aspérités de la route et vous permettre d'avoir une conduite souple et agréable.
Niveau roues, cette Hyosung est pourvue de jantes élégante sur lesquelles ont été montés, à l'avant, un pneu de 16" et, à l'arrière, un pneu de 15". Ces pneus garantissent une grande stabilité à la moto ainsi qu'une bonne adhérence pour une conduite douce et facile.
La GV 300 S Bobber est équipée d'un disque de frein avant de 27cm et d'un disque de frein arrière de 25cm. Elle est également dotée d'un système ABS conçu pour éviter que les roues ne se bloquent de manière inopinée ; un tel système de freinage vous garantit un freinage optimal, à la fois puissant et efficace.
Cette Hyosung dispose d'un réservoir de carburant d'une capacité de 12,5 litres. Elle consomme en moyenne 3,4L/100km ; elle possède donc une grande autonomie.
Cette moto peut atteindre une vitesse de pointe de 135km/h.
À vide, elle pèse 172kg.
La Hyosung GV 300 S Bobber est uniquement disponible avec une finition noir mat.
Marque | Hyosung c'est la puissance et la fiabilité de "sportives" conçues et fabriquées par des experts. Coréen d'origine, le constructeur a commencé sa production par des modèles griffés SUZUKI dès 1979. Aujourd'hui, les machines parfaitement maîtrisées sur le plan technique et d'une qualité incontestable offrent une gamme étendue de deux-roues et de quadricycles pour les passionnés de liberté. |
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Cylindre | 200 à 300 cm3 |
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Moto | HYOSUNG |
Architecture moteur | Bicylindre V-Twin 60° SOHC (4 temps), simple arbre à cames en tête, 4 soupapes |
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Alésage x Course | 58 x 56 mm |
Refroidissement | Liquide |
Marque du moteur | Hyosung |
Cylindrée (cm3) | 300 |
Puissance maximale (CV) | 29 CV (22 kW) à 8500 tr/min |
Alimentation : Injection/Carburateur | Injection |
Vitesse maximale (km/h) | 135 |
Mise en route | Électrique |
Type de carburant | Essence |
Type de véhicule | Custom |
Voltage de la batterie (V) | 12 |
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Ampérage de la batterie (Ah) | 10 |
Nombre de vitesses | 6 |
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Transmission finale | Chaîne |
Suspension avant | Fourche télescopique de 35 mm (débattement de 136 mm) |
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Suspension arrière | Double amortisseur |
Type de freinage (Couplé/ABS) | ABS |
Frein avant | Simple disque de frein (270 mm), étrier de frein 3 pistons |
Frein arrière | Simple disque de frein (250 mm), étrier de frein 2 pistons |
Pneu avant | 120/80-16 |
Pneu arrière | 150/80-15 |
Type de jantes | À bâtons |
Type d’éclairage | LED |
Type de tableau de bord | LCD |
Poids à vide (kg) | 170 |
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Hauteur de selle (mm) | 710 |
Longueur (mm) | 2085 |
Largeur (mm) | 760 |
Hauteur (mm) | 1050 |
Empattement (mm) | 1410 |
Garde au sol (mm) | 150 |
Réservoir (l) | 12,5 |
Charge maximale (kg) | 330 |
Garantie pièces (ans) | 2 |
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Garantie main d’oeuvre (ans) | 2 |
Type permis de conduire | A2 |
Type d’homologation | Euro 5 |
Nombre de places homologuées | 2 |