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KIT MARCHE ARRIERE POUR BIG TWINS 2014-2016
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Pour toutes les boite 6 d'origine des 2014-2016 Touring, 2012 au présent Dyna et 2011 au présent Softail. Les modèles avec embrayage hydraulique Screamin' Eagle requiert le rajout des kit 743406
Pour les modèles Dyna et Softail il faut modifier les échappements pour le passage de la poignée de marche arrière.
Réf. : 743407 / 743407

Disponibilité: En stock

1 248,00 €
ou en 3x sans frais : 416,00 €

Description : KIT MARCHE ARRIERE POUR BIG TWINS 2014-2016

Détails

Une marche arrière est très pratique pour les trikes et les sidecars mais elle peut aussi être utilisée sur n'importe quelle moto normale à deux roues. Ces kits très complets et faciles à installer sont entièrement fabriqués en Hollande. Ils ont un carter usiné en aluminium et acier CNC ainsi que des pignons traités. La totalité du kit fait juste 20mm (.790'') et se monte entre la trappe de boite et le couvercle d'embrayage. Il comprend un levier qui s'actionne mauellement pour passer la marche arrière. Il suffit d'embrayer quand la moto est au point mort et de passer la marche arrière avec le levier usiné en aluminium. Le relais et le contacteur qui sont fournis éteindront le voyant de point mort et maintenant vous êtes prêt faire votre marche arrière en utilisant l'embrayage et les gaz comme pour aller en marche avant. L'installation n'affecte en rien les vitesses en marche avant. Le kit comprend tout ce dont vous avez besoin avec instructions d'installation, joints et visserie. Disponible pour toutes les boites d'origine et aftermarket 5 vitesses des 1987-2006 Big Twin et Twin Cam et toutes les boite 6 d'origine des 2006 au présent Dyna, 2007 au présent Softail et 2007-2008 Touring ainsi que 2009 au présent Touring.

•L'installation sur les modèles 2006-2012 et après équippés de l'embrayage hydraulique d'origine (CVO) ou Screamin' Eagle requiert le kit additionnel ZPN743403.

•Il y a un kit additionnel pour les 2013 au présent avec embrayage hydraulique qui est le ZPN743406. 

Note:
 Les kits de marche arrière sont conçus pour être utilisés sur les modèles Touring. L'installation sur d'autres modèles peut interférer avec le tube d'échappement arrière et nécessiter par conséquent la modification du levier fourni et/ou de l'échappement ou de l'installation d'un système d'échappement aftermarket.

Informations supplémentaires

Informations supplémentaires

Marque ZODIAC
Marque moto HARLEY DAVIDSON
Famille TOURING
Commentaires

Avis du client 1 item(s)

Très bien mais à étudier ce problème que je viens d'évoquer
Attention ce kit a un défaut quand on passe la marche arrière au point mort ça craque énormément puisque les pignons de la boite tournent quand on enclenche la marche arrière.
Pare contre si on ne branche pas le faisceau de la marche arrière sur le point mort on peut, enclenché une vitesse avant au point mort afin de bloquer les pignons de la boîte, garder l'embrayage débrayé, enclenché la marche arrière ( elle ne fera aucun bruit de craquement) et remettre la vitesse avant au point mort .
J'ai cette marche arrière c'est super , et je procède de cette manière quand je me sers de la marche arrière. Je vais réfléchir pour mettre un témoins de rappelle uniquement quand la marche arrière est enclenchée.
Quand je dis de ne pas brancher le faisceau électrique avec le kit, c'est que celui ci supprime le témoins vert du point mort quand on passe cette marche arrière , et dans ma méthode si on a une vitesse avant enclenché on a plus le témoins vert pour mettre la positionner au point mort.
Il faudrait que le fabricant étudie ce problème de craquement, qui n'est certainement pas bon pour les pignons de la. boite. Avis par Dominique / (Posté le 30/09/2017)