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Disponibilité : En stock

swm - Outlaw 125

Prix :
Réf.:SWM-OUTLAW-125 / SWM-OUTLAW-125

* Champs obligatoires

4 290,00 € Prix :
Réponse sous 24H hors dimanche et jours fériés

La SWM Outlaw 125 est une moto néo-rétro de type roadster, à la fois puissante et performante qui ne manquera pas de vous séduire !

Cette SWM est équipée d'un moteur monocylindre quatre temps à refroidissement liquide DOHC de 124,7cm3, d'un système à injection Athena D32 et d'une boîte manuelle à 6 vitesses. Ce moteur développe 15 chevaux à 10500 tours/min et offre un couple de 11 Nm à 7000 tours/min.

Cette moto est dotée d'une fouche inversée de 41mm de diamètre et d'un double-amortisseur hydraulique arrière. La fourche possède un débattement de 13cm tandis que le double-amortisseur dispose d'un débattement de 10,9cm. Ces deux éléments sont réglables : il est possible de régler la détente de la fourche ainsi que la précharge du double-amortisseur. Ensemble, ces éléments sont conçus pour absorber les aspérités de la route et vous assurer une conduite souple et agréable.

Niveau roues, la Outlaw 125 est équipée de jantes à rayons de 17" sur lequelles ont été montés des pneus Pirelli Scorpion Rally. Ces pneus assurent une grande stabilité à la moto et sont également garants de son adhérence et de sa bonne maniabilité.

Cette moto SWM dispose d'un système de freinage à disques : il possède un disque de frein avant de 30cm et un disque de frein arrière de 22cm auquel s'ajoute un système CBS. Un tel système assure une action de freinage combinée et garantit une décélération sûre et contrôlée pour un freinage optimal, à la fois puissant et efficace.

Ce modèle aux caractéristiques vintages dispose d'un réservoir de carburant d'une capacité de 16,5 litres, ce qui lui confère une grande autonomie.

À vide, la SWM Outlaw 125 pèse 140kg.

Elle est homologuée pour accueillir un pilote ainsi qu'un passager.

Ce deux roues a été conçu dans le respect de la norme Euro4.

Marque Marque historique de motos tout-terrain fondée en 1971, SWM revoit le jour en 2014 avec une nouvelle gamme de deux-roues néo-rétro. La marque italienne propose aujourd'hui toute une gamme de scramblers, motos enduro et motos sportives destinées à un usage urbain et off-road.
Cylindre 125 cm3
Type de véhicule Néo-rétro
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