andrews
- Arbre à cames pour Harley-Davidson Big Twin de 1984 à 1999 équipés d'un moteur Evolution
- Levée de soupape : 0.495"
- Meule : EV46
Caractéristiques techniques:
- Cet arbre à cames de la gamme Andrews dispose d'une technologie unique conçue par ordinateur qui vous permet de restaurer votre moteur Evolution en améliorant ses performances
- Il vous offre un réel gain de puissance à moyen régime par rapport au modèle de série, sans affecter le ralenti
- Il dispose d'une rampe d'ouverture et de fermeture rapide avec une compression statique plus importante que son homologue EV3 qui lui permet de monter jusqu'à 6000 tr/mn
- Il est parfaitement adapté aux motos légères (de type FXRS par exemple)
- Il s'ajuste parfaitement aux autres composants moteur d'origine grâce à sa conception et son usinage (meule) d'une précision remarquable
- Il est fabriqué à l'aide de matériaux haut de gamme soigneusement choisis pour leur fiabilité et bénéficiant des meilleurs procédés de traitement thermique
- Il se monte avec les ressorts de série
- Fabriqué aux Etats-Unis
Compatibilité:
- Harley-Davidson Big Twin de 1984 à 1999 équipés d'un moteur Evolution
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5
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Disponibilité : En stock
Bon plan -23%
€ 235.00 Special Price
Ancien prix : 305,00 €
Réf.:PAAND-DS199327 / DS199327
Information :
- Arbre à cames pour Harley-Davidson Big Twin de 1984 à 1999 équipés d'un moteur Evolution - Levée de soupape : 0.495" - Meule : EV46 Caractéristiques techniques: Cet arbre à cames de la gamme Andrews dispose d'une technologie unique conçue par ordinateur qui vous permet de restaurer votre moteur Ev
- Arbre à cames pour Harley-Davidson Big Twin de 1984 à 1999 équipés d'un moteur Evolution
- Levée de soupape : 0.495"
- Meule : EV46
Caractéristiques techniques:
- Cet arbre à cames de la gamme Andrews dispose d'une technologie unique conçue par ordinateur qui vous permet de restaurer votre moteur Evolution en améliorant ses performances
- Il vous offre un réel gain de puissance à moyen régime par rapport au modèle de série, sans affecter le ralenti
- Il dispose d'une rampe d'ouverture et de fermeture rapide avec une compression statique plus importante que son homologue EV3 qui lui permet de monter jusqu'à 6000 tr/mn
- Il est parfaitement adapté aux motos légères (de type FXRS par exemple)
- Il s'ajuste parfaitement aux autres composants moteur d'origine grâce à sa conception et son usinage (meule) d'une précision remarquable
- Il est fabriqué à l'aide de matériaux haut de gamme soigneusement choisis pour leur fiabilité et bénéficiant des meilleurs procédés de traitement thermique
- Il se monte avec les ressorts de série
- Fabriqué aux Etats-Unis
Compatibilité:
- Harley-Davidson Big Twin de 1984 à 1999 équipés d'un moteur Evolution
Disponibilité | Disponible |
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Marque | Depuis 1972, Andrews Products fournit des solutions techniques pour la conception et la fabrication d'arbres à cames, de poussoirs, d'engrenages de transmission et de pièces connexes pour les produits Harley-Davidson, offrant qualité et fiabilité redoutable avec des pièces fabriquées à 100 % aux États-Unis. |
Parts infos | Temps d'ouverture d'échappement: 246° Levée de soupape d'échappement: 0,495" DS199327" Levée de soupape d'admission: 0,495" DS199327" Échappement fermé: 17° Échappement ouvert: 49° Admission fermée: 41° Admission ouverte: 25° Type: Pignon Unités: Pièce Nom de produit: arbre à cames Levée de soupape d'échappement au point mort: 0,163" DS199327" Arbre à cames d’échappement: 106° Arbre à cames d’admission: 98° Levée de soupape d'admission au point mort: 0,207" DS199327" EXHAUST LIFT AT TDC IMPERIAL: 0.163" DS199327" INTAKE OPEN IMPERIAL: 25° INTAKE CLOSE IMPERIAL: 41° INTAKE LIFT IMPERIAL: 0.495" DS199327" EXHAUST CLOSE IMPERIAL: 17° EXHAUST LOBE CENTERLINE IMPERIAL: 106° INTAKE LOBE CENTERLINE IMPERIAL: 98° |
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Référence fabricant | 291146 |
Barcode | 10-1146 |
Conditionnement | Unité |