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Power Commander V
Power Commander V est capable de permettre à chaque cylindre d'être cartographié individuellement et pour chaque vitesse avec l'entrée de la position de la vitesse connectée.
Ajustement du carburant pour le "réchauffement" (l'unité lit la température du moteur et permet d'ajuster le carburant et le temps en fonction de la lecture).
Possibilité d'ajouter un interrupteur unipolaire à bascule (SPST) et de basculer entre deux cartographies de carburant différentes.
Créez une table de réglage basée sur une entrée analogique telle que la pression de suralimentation et la température.
Alimentation USB à partir de l'ordinateur ; l'adaptateur 9 volts n'est plus nécessaire.
Contrôle du carburant pour chaque cylindre individuel dans un boîtier plus petit.
L'entrée vitesse permet de régler la cartographie en fonction de la vitesse.
L'entrée analogique permet aux utilisateurs d'installer n'importe quel capteur de 0 à 5 volts.
Fonction de commutation de la cartographie à deux positions intégrée
Plus de plages de réglage que la PCIII USB
Taille réduite par rapport à la PCIII USB
Utilité améliorée de la "pompe d'accélération".
Fabriqué aux États-Unis
Facile à installer
Disponibilité : En stock
Information :
Power Commander V
Power Commander V est capable de permettre à chaque cylindre d'être cartographié individuellement et pour chaque vitesse avec l'entrée de la position de la vitesse connectée.
Ajustement du carburant pour le "réchauffement" (l'unité lit la température du moteur et permet d'ajuster le carburant et le temps en fonction de la lecture).
Possibilité d'ajouter un interrupteur unipolaire à bascule (SPST) et de basculer entre deux cartographies de carburant différentes.
Créez une table de réglage basée sur une entrée analogique telle que la pression de suralimentation et la température.
Alimentation USB à partir de l'ordinateur ; l'adaptateur 9 volts n'est plus nécessaire.
Contrôle du carburant pour chaque cylindre individuel dans un boîtier plus petit.
L'entrée vitesse permet de régler la cartographie en fonction de la vitesse.
L'entrée analogique permet aux utilisateurs d'installer n'importe quel capteur de 0 à 5 volts.
Fonction de commutation de la cartographie à deux positions intégrée
Plus de plages de réglage que la PCIII USB
Taille réduite par rapport à la PCIII USB
Utilité améliorée de la "pompe d'accélération".
Fabriqué aux États-Unis
Facile à installer
Disponibilité | Disponible |
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Marque | Fondée en 1973 aux Etats-Unis par des amateurs de vitesse, la société DynoJet conçoit des pièces et outils allant du calculateur ECU aux kits d'embrayage, conçus pour augmenter les performances de votre moto. Avec plus de 40 ans d'expérience, Dynojet s'est appuyé sur une technologie de pointe pour vous fournir les meilleurs produits disponibles. |
Parts infos | Couleur/Finition: Black| Red Caractéristiques: Alimenté par câble USB Modèle: Power Commander V Programmation: Préprogrammé| Programmable Unités: Pièce Nom de produit: Module d'injection de combustible Contrôle de la boucle de la sonde lambda: Boucle ouverte Connexion physique: Enfichable (Connecteurs de type OEM) BASE COLOR: Black| Red |
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Référence fabricant | 20-052 |
Conditionnement | Unité |