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- Bloc bas moteur pour Harley-Davidson Dyna de 2006 à 2017 équipés d'un moteur Twin Cam
- Dimension: Alésage d'origine
- Finition: Noir Wrinkle
Caractéristiques techniques:
- Ce bloc bas moteur est un condensé de performance et d'esthétique parfaitement adapté à votre Twin Cam d'origine ou de remplacement (T111, T124 ou T143)
- Il est plus solide que le carter d'origine: il bénéficie d'une épaisseur plus importante que les modèles de série et d'une finition plus résistante
- Il est équipé de roulements d'arbre de pignon Timken particulièrement solide pour des applications haute performance et d'un support moteur avant renforcé
- Il est fabriqué à partir d'aluminium haut de gamme et usiné avec précision pour accueillir tous les composants d'origine
- Le kit comprend les goujons et les roulements de came installés
- ainsi que tous les composants nécessaire au montage pour un fini impeccable
- Il est compatibles avec des cames aux levées allant jusqu'à 0,720"
- Il est nécessaire de commander également un kit d'installation de durite d'huile (réf. 09500848 ou 09500849)
- Fabriqué aux Etats-Unis
- Également disponible en finition argenté (réf. 09200156)
Compatibilité:
- Harley-Davidson Dyna de 2006 à 2017 équipés d'un moteur Twin Cam
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Disponibilité : En stock
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s&s - Bloc bas moteur Twin Cam - Alésage d'origine - Harley-Davidson Dyna de 2006 à 2017 - Noir Wrinkle
€ 1 971.00 Special Price
Ancien prix : 2 376,00 €
Réf.:PAS&S-09200155 / 09200155
Information :
- Bloc bas moteur pour Harley-Davidson Dyna de 2006 à 2017 équipés d'un moteur Twin Cam - Dimension: Alésage d'origine - Finition: Noir Wrinkle Caractéristiques techniques: Ce bloc bas moteur est un condensé de performance et d'esthétique parfaitement adapté à votre Twin Cam d'origine ou de remplace
- Bloc bas moteur pour Harley-Davidson Dyna de 2006 à 2017 équipés d'un moteur Twin Cam
- Dimension: Alésage d'origine
- Finition: Noir Wrinkle
Caractéristiques techniques:
- Ce bloc bas moteur est un condensé de performance et d'esthétique parfaitement adapté à votre Twin Cam d'origine ou de remplacement (T111, T124 ou T143)
- Il est plus solide que le carter d'origine: il bénéficie d'une épaisseur plus importante que les modèles de série et d'une finition plus résistante
- Il est équipé de roulements d'arbre de pignon Timken particulièrement solide pour des applications haute performance et d'un support moteur avant renforcé
- Il est fabriqué à partir d'aluminium haut de gamme et usiné avec précision pour accueillir tous les composants d'origine
- Le kit comprend les goujons et les roulements de came installés
- ainsi que tous les composants nécessaire au montage pour un fini impeccable
- Il est compatibles avec des cames aux levées allant jusqu'à 0,720"
- Il est nécessaire de commander également un kit d'installation de durite d'huile (réf. 09500848 ou 09500849)
- Fabriqué aux Etats-Unis
- Également disponible en finition argenté (réf. 09200156)
Compatibilité:
- Harley-Davidson Dyna de 2006 à 2017 équipés d'un moteur Twin Cam
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Marque | Fondée en 1958, S&S Cycle fournit depuis plus de 55 ans des pièces de haute performance pour les Harley-Davidson et autres motos V-Twin. La société propose des kits pistons, des segments, des vis de richesse pour carburateurs et d'autres pièces détachées destinées à l'amélioration des performances de votre véhicule. |
Parts infos | Alésage: Standard Couleur/Finition: Noir| Revêtement époxy MATERIAL: 356 T-6 Aluminum Modèle: Super Stock Unités: Pièce Nom de produit: Carter BASE COLOR: Black BASE FINISH: Powder-Coated |
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Référence fabricant | 310-0878 |
Conditionnement | Unité |