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Disponibilité : En stock

Chang-Jiang Side-Car Pekin Express Adventure CJ 650 Kaki

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chang jiang - Side-Car Pekin Express Adventure CJ 650

Prix :
Réf.:CHANG-JIANG-PEKIN-EXPRESS-ADVENTURE-CJ-650 / CHANG-JIANG-PEKIN-EXPRESS-ADVENTURE-CJ-650

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14 990,00 € Prix :
Réponse sous 24H hors dimanche et jours fériés

Vous avez envie de découvrir la moto sous un jour différent et de vivre une expérience de conduite unique ? Venez vite découvrir le nouveau side-car Pekin Express signé Chang-Jiang !

Avec son look incomparable et sa finition mate, ce side-car ne saurait passer inaperçu et vous attirerez assurément le regard des curieux et des envieux !

Le side-car Pekin Express mesure 223,5 X 165,5 X 107 cm et pèse pas moins de 365kg. Il peut accueillir un pilote ainsi que deux passager ; un premier assis à l'arrière de la moto, un second installé dans le side-car.

Ce side-car est équipé d'un moteur bicylindre quatre temps à refroidissement liquide de 649,3cm3 et d'un système à injection électronique Bosch. Ce moteur à la fois puissant et performant développe pas moins de 55,7 chevaux à 8000 tr/min, possède un couple de 62 Nm à 7000 tr/min et a été conçu dans le respect de la norme Euro5.

Le Pekin Express est également doté d'une boîte manuelle à 4 vitesses auxquelles s'ajoute une marche arrière ! Étant donné les dimensions de ce véhicule et son poids, la fonction marche arrière constitue un véritable atout puisqu'elle vous permettra de manoeuvrer plus rapidement et avec plus de facilité ! Par ailleurs, lorsqu'il s'agira pour vous de vous garer, ce side-car possède un frein parking, actionnable directement depuis le guidon.

Ce véhicule possède un ensemble de suspensions haut de gamme signées KYB. À l'avant de la moto, on retrouve une fourche de 41mm de diamètre tandis que, à l'arrière, on retrouve deux amortisseurs hydrauliques à ressort. Le side lui-même est également pourvu d'un amortisseur Kayaba. Chacune de ces suspensions est entièrement réglable et les deux amortisseurs arrière de la moto peuvent être réglés selon cinq positions différents. Pouvoir effectuer de tels réglages, c'est opter pour un véhicule qui s'adapte à vos besoins, à vos envies et à votre style !

Ce side-car est équipé d'un système de freinage à disques : celui-ci se compose d'un disque avant flottant surdimensionné de 32cm, d'un disque arrière de 25,6cm et d'un disque de 25,6cm pour le side. Ce side-car est également équipé d'un système CBS ; c'est à dire un système qui permet d'obtenir un freinage combiné et synchronisé à l'avant et à l'arrière du véhicule pour un freinage optimal, à la fois puissant et efficace.

Niveau roues, le Pekin Express est doté de jantes à rayons sur lesquelles ont été montés des pneus tubeless de 18" (c'est à dire sans chambre à air). Ces trois pneus possèdent exactement les mêmes dimensions et garantissent une grande stabilité au véhicule ainsi qu'une bonné adhérence pour une conduite souple et agréable.

Côté éclairage, ce side-car est pourvu de feux avant et arrière à LED à haute intensité : ceux-ci vous assurent une excellente visibilité, et ce en toutes conditions de circulation.

Le Pekin Express est également doté d'un tableau de bord LCD conçu pour être facilement lisible, de sorte à ce que vous puissiez consulter les informations relatifs au véhicule rapidement et facilement.

Avec ce side-car, tout est mis en oeuvre pour que vous puissiez partir pour de longues balades en toute tranquillité et sans prise de tête !

Non seulement le Pekin Expres dispose d'un coffre intégré au side, mais en plus de cela il est livré avec une trousse à outils ainsi qu'une roue de secours ! Enfin, pour le plus grand confort du pilote et de ses passagers, le guidon de ce side-car est pourvu de poignées chauffantes et le siège du side est rembourré.

Ce side-car dispose d'un réservoir de carburant d'une capacité de 20 litres, dont 4 litres de réserve, ce qui lui confère une grande autonomie.

Le modèle Pekin Express est disponible en deux coloris : Sable et Kaki.

Marque Née dans les années 50, ChangJiang est un constructeur chinois de side-cars. C’est le modèle CJ 750 qui fera connaître la marque à l’extérieur de ses frontières. Aujourd’hui, l’usine propose un side-car, fruit d’une expérience de 60 années de fabrication et des milliers de modèles vendus en Asie.
Cylindre 650 cm3
Architecture moteur Bicylindre (4 temps)
Alésage x Course 83 x 60 mm
Refroidissement Liquide
Cylindrée (cm3) 650
Puissance maximale (CV) 55 CV (41 kW) à 8000 tr/min
Alimentation : Injection/Carburateur Injection
Mise en route Électrique
Type de carburant Essence
Injection (marque) Bosch
Nombre de vitesses 4 vitesses + marche arrière
Transmission finale Chaîne
Suspension avant Fourche télescopique KYB de 41 mm
Suspension arrière Double amortisseur hydraulique réglable KYB
Type de freinage (Couplé/ABS) Couplé
Frein avant Simple disque de frein flottant (320 mm), étrier de frein 3 pistons
Frein arrière Simple disque de frein flottant (256 mm), étrier de frein 1 piston
Pneu avant 4.10-18 TL
Pneu arrière 4.10-18 TL
Type de jantes À rayons
Frein de parking Oui
Type d’éclairage LED
Type de tableau de bord LCD
Poids en ordre de marche (kg) 365
Hauteur de selle (mm) 780
Longueur (mm) 2235
Largeur (mm) 1655
Hauteur (mm) 1070
Garde au sol (mm) 167
Réservoir (l) 20
Garantie pièces (ans) 2
Garantie main d’oeuvre (ans) 2
Type permis de conduire A2
Type d’homologation Euro 5
Nombre de places homologuées 3
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