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S&S BIG BORE ZYLINDERKITS FÜR TWIN CAMS
Diese Big Bore Zylinderkits sind eine Möglichkeit den Hubraum ihrer Twin Cam ohne Veränderung des Hubs zu erweitern. Aus einem serienmässigen Hubraum von 88CI werden mit diesen Kits 95, 97CI oder 98CI (1550, 1590, 1606cc) und aus dem serienmässigen 96CI (1,590cc) werden 106 oder 107CI (1,737 oder 1753cc) unter Beibehaltung der Serien-Kurbelwelle. Zylinder besitzt mehr Kühlrippenfläche für bessere Kühlung. Gebohrt & gehont und werden einbaufertig mit Kopf- & Fussdichtung geliefert.
Hinweis: Bei Twin-Cooled Touring 2014-2016 muss der Dichtsatz ZPN747430 verwendet werden.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Quick overview:
110CI Kits für Twin Cam 2007-2017 inkl. Schmiedekolben mit 3cc Dom für eine Verdichtung von 10:1 mit originalen Zylinderköpfen.
S&S BIG BORE ZYLINDERKITS FÜR TWIN CAMS
Diese Big Bore Zylinderkits sind eine Möglichkeit den Hubraum ihrer Twin Cam ohne Veränderung des Hubs zu erweitern. Aus einem serienmässigen Hubraum von 88CI werden mit diesen Kits 95, 97CI oder 98CI (1550, 1590, 1606cc) und aus dem serienmässigen 96CI (1,590cc) werden 106 oder 107CI (1,737 oder 1753cc) unter Beibehaltung der Serien-Kurbelwelle. Zylinder besitzt mehr Kühlrippenfläche für bessere Kühlung. Gebohrt & gehont und werden einbaufertig mit Kopf- & Fussdichtung geliefert.
Hinweis: Bei Twin-Cooled Touring 2014-2016 muss der Dichtsatz ZPN747430 verwendet werden.
Verfügbarkeit | Sonderbestellung (bitte kontaktieren Sie uns für die Vorlaufzeit) |
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Marken | Founded in 1958, S&S Cycle has been providing high performance motorcycle parts for Harley-Davidson and other v-twin motorcycles for over 55 years. Starting with a simple offering of light weight pushrod kits, the S&S motorcycle performance product line has grown to include exhaust systems, camshafts, carburetors, fuel injection systems, stroker kits, big bore kits, cylinder heads, service replacement parts and complete motorcycle engines for both vintage and modern v-twins. |
Referenz des Herstellers | 920-0127 |
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