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Disponibilité : En stock

Moteur 93

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s&s - Moteur 93"pour chassis type 1954-1964

Prix :
Réf.:ZOS&S-750805 / 750805
13 011,00 € Prix :
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MOTEURS S&S P-SERIES

S&S a introduit les moteurs style P qui ont un vrai look retro mais contiennent toute la technologie moderne. Le moteur Panhead qui a été produit de 1948-1965 a été élu comme le moteur avec le look le plus cool des moteurs classiques. Les nouveaux moteurs P-Series de chez S&S ont capturé ce look retro des années 50 et 60 mais avec la technologie d'aujourd'hui du 21ème siècle. Gardez bien à l'esprit que aussi cool qu'ils en aient l'air ces moteurs ne sont pas des reproductions. Ces moteurs sont faits pour marcher! Les moteurs P-series sont disponibles en trois styles pour chassis type de type 1948-1999. Un type de moteur est conçu pour les primaires du type 1954-1964. Ces moteurs de 1954-1964 style P-series peuvent aussi être installés dans un cadre de 1948-1953 si un primaire interne de type 1954-1964 est utilisé. Un autre moteur est pour les chasssis du type 1965-1969 avec primaire interne en aluminum. Pour des application custom type rétro avec un look ancien il existe une version alternateur/générateur qui va sur tous les chassis stock ou custom de 1970-1999. Ces moteurs sont disponibles en 74CI (1213cc) avec 7.5:1 de compression, 93CI (1524cc) avec haute ou basse compression ainsi qu'une version 103CI (1688cc). Le 93" haute compression et le 103" sont livrés avec deux bougies par culasse. Le moteur 93" ira dans n'importe quel cadre d'origine. Le moteur 103" est.300" plus haut que le moteur d'origine et n'ira pas dans un cadre d'origine sans modifications. Bien que les moteurs S&S P-Series aient un look d'ancien moteur ils sont d'abord conçus pour donner fiabilité et performances. Les moteurs sont livrés complets avec allumage S&S Super Stock et le filtre à air S&S teardrop. Les deux version 93 CI ont un carburateur S&S Super E et le 103 CI est livré avec un carburateur S&S Super G. C'est le moteur que vous recherchez pour votre restoration concours? probablement pas. Mais que dire pour un custom rétro? Absolument! Pour rouler tous les jours? Bien sûr! Il y a plusieurs avantages à utiliser des pièces déjà éprouvées et modernes. L'augmentation des performances mise à part, la possibilité d'obtenir des pièces de remplacement de haute qualité est une autre qualité! La puissance d'un gros moteur ainsi qu'une distribution silencieuse tout en étant capable d'entretenir ce moteur sans avoir besoin de rechercher des pièces d'anciennes. Les pièces de remplacement sont disponibles facilement ce qui vous évitera à avoir à choisir entre laisser la moto au garage et rouler avec tous les jours. Comme nous l'avons déjà dit ces moteurs sont faits pour durer et rouler!

Disponibilité Commande spéciale (nous contacter pour le délai)
Marque Fondée en 1958, S&S Cycle fournit depuis plus de 55 ans des pièces de haute performance pour les Harley-Davidson et autres motos V-Twin. La société propose des kits pistons, des segments, des vis de richesse pour carburateurs et d'autres pièces détachées destinées à l'amélioration des performances de votre véhicule.
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