CAMES S&S POUR EVOLUTION BIG TWIN
S&S annonce que leurs arbres à cames et pièces de distribution on fait l'objet d'essais intensifs au banc, sur la route et sur la piste. Après validé les choix et les performances obtenus ils ont sélectionné les divers composants pour obtenir la meilleure combinaison. La plupart des cames S&S ont des hautes levées, des ressorts pour hautes levées devront donc être utilisés et appropriés à la came utilisée. Réfèrez aux spécifications des cames dans le tableau pour leur levées et durées respectives.
Importante information sur les cames S&S type Evolution dans les moteurs S&S type Shovelhead
Les moteurs S&S complets Shovelhead sont equippés d'embases de poussoirs conçus pour utiliser des poussoirs S&S type Evolution. Ceci requiert l'utilisation d'une came type Evolution dans ces moteurs, ou n'importe quel moteur équippé des embases de poussoir S&S style Shovelhead. En choisissant une came pour ces moteurs notez bien que les spécifications des diagrammes seront inchangées mais par contre la levée totale maxi sera réduite de 9% étant donné la différence de ratios entre les culbuteurs de Shovelhead et Evolution.
Disponibilité : En stock


Information :
S&S 675
Conçue pour être utilisé avec les culasses S&S "special application" mais peuvent aussi être utilisées avec d\'autres culasses si vous avez les resorts appropriés. Conçue pour les moteurs de grosse cylindrée et de compétition avec 120 cubic inches ou plus et au moins 11:1 de compression. 4500-6500 tr/min. Pour tiges réglables.
CAMES S&S POUR EVOLUTION BIG TWIN
S&S annonce que leurs arbres à cames et pièces de distribution on fait l'objet d'essais intensifs au banc, sur la route et sur la piste. Après validé les choix et les performances obtenus ils ont sélectionné les divers composants pour obtenir la meilleure combinaison. La plupart des cames S&S ont des hautes levées, des ressorts pour hautes levées devront donc être utilisés et appropriés à la came utilisée. Réfèrez aux spécifications des cames dans le tableau pour leur levées et durées respectives.
Importante information sur les cames S&S type Evolution dans les moteurs S&S type Shovelhead
Les moteurs S&S complets Shovelhead sont equippés d'embases de poussoirs conçus pour utiliser des poussoirs S&S type Evolution. Ceci requiert l'utilisation d'une came type Evolution dans ces moteurs, ou n'importe quel moteur équippé des embases de poussoir S&S style Shovelhead. En choisissant une came pour ces moteurs notez bien que les spécifications des diagrammes seront inchangées mais par contre la levée totale maxi sera réduite de 9% étant donné la différence de ratios entre les culbuteurs de Shovelhead et Evolution.
Marque | Fondée en 1958, S&S Cycle fournit depuis plus de 55 ans des pièces de haute performance pour les Harley-Davidson et autres motos V-Twin. La société propose des kits pistons, des segments, des vis de richesse pour carburateurs et d'autres pièces détachées destinées à l'amélioration des performances de votre véhicule. |
---|