thunder max
- Arbre à cames Red Shift 557TC pour Harley-Davidson Twin Cam de 1999 à 2006 (distribution par cascade de pignons S&S)
- Référence fabricant : 413-910G
Caractéristiques techniques :
- Cet arbre à cames Red Shift 557TC est parfait pour les passionnées qui sont à la recherche de performances inégalées
- Il vous offrira une puissance linéaire et douce ainsi qu'une excellente dynamique de la distribution
- Il est fabriqué à partir de billettes d'acier pour une durabilité et une performance accrues
- Il est recommandé pour les moteurs de 88 à 110CI
- Il garantit le fonctionnement optimal de votre moto à toutes les vitesses et assure la longétivité du moteur
- L'arbre à cames avant et arrière sont inclus
- Il est compatible uniquement avec les modèles équipés d'une distribution par cascade de pignons S&S
- Son installation nécessite une presse hydraulique et d'autres outils professionnels, ainsi que la modification du couvercle d'engrenage d'origine pour certains modèles
- L'utilisation de poussoirs haute performance réglables pour tout changement d'arbre à cames sont nécessaires
- De nouveaux roulements d'arbre à cames et un joint de couvercle d'engrenage sont requis et disponibles séparément (réf. 721950)
- Note : Les modèles de début 1999 peuvent nécessiter l'achat séparé du pignon d'arbre à cames cannelé (réf. 700835)
Compatibilité :
- Harley-Davidson Twin Cam de 1999 à 2006 (distribution par cascade de pignons S&S)
https://ksmotorcycles.com/media/catalog/product/cache/1/thumbnail/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/7/2/723278/ksmotorcycles.com-thunder-max-ZOTHU-723278-10.jpg 413-910G
4.8698
16738
5
http://schema.org/NewCondition
Disponibilité : En stock
thunder max - Arbre à cames - 557TC - Harley-Davidson avec moteur Twin Cam Cam de 1999 à 2006 avec distribution par cascade de pignons
551
€
https://ksmotorcycles.com/zothu723278-pour-19992006-twin-cam-avec-pignons-ss-sauf-2006-dyna.html
Prix :
Réf.:ZOTHU-723278 / 723278
Information :
- Arbre à cames Red Shift 557TC pour Harley-Davidson Twin Cam de 1999 à 2006 (distribution par cascade de pignons S&S) - Référence fabricant : 413-910G Caractéristiques techniques : Cet arbre à cames Red Shift 557TC est parfait pour les passionnées qui sont à la recherche de performances inégalées I
- Arbre à cames Red Shift 557TC pour Harley-Davidson Twin Cam de 1999 à 2006 (distribution par cascade de pignons S&S)
- Référence fabricant : 413-910G
Caractéristiques techniques :
- Cet arbre à cames Red Shift 557TC est parfait pour les passionnées qui sont à la recherche de performances inégalées
- Il vous offrira une puissance linéaire et douce ainsi qu'une excellente dynamique de la distribution
- Il est fabriqué à partir de billettes d'acier pour une durabilité et une performance accrues
- Il est recommandé pour les moteurs de 88 à 110CI
- Il garantit le fonctionnement optimal de votre moto à toutes les vitesses et assure la longétivité du moteur
- L'arbre à cames avant et arrière sont inclus
- Il est compatible uniquement avec les modèles équipés d'une distribution par cascade de pignons S&S
- Son installation nécessite une presse hydraulique et d'autres outils professionnels, ainsi que la modification du couvercle d'engrenage d'origine pour certains modèles
- L'utilisation de poussoirs haute performance réglables pour tout changement d'arbre à cames sont nécessaires
- De nouveaux roulements d'arbre à cames et un joint de couvercle d'engrenage sont requis et disponibles séparément (réf. 721950)
- Note : Les modèles de début 1999 peuvent nécessiter l'achat séparé du pignon d'arbre à cames cannelé (réf. 700835)
Compatibilité :
- Harley-Davidson Twin Cam de 1999 à 2006 (distribution par cascade de pignons S&S)
Disponibilité | Commande spéciale (nous contacter pour le délai) |
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Marque | Depuis 1996, les américains de Thunder-max développent des systèmes de contrôle éléctronique permettant de modifier la cartographie de votre véhicule. Exploitez toutes les capacités de votre véhicule grâce aux boitiers de la marque. Découvrez également une large gamme de pièces détachées pour motos custom et V-twin. |
Référence fabricant | 413-910G |
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