KIT DE CONVERSIÓN DE LA TAPA DE LA VARILLA DE 5 MARCHAS DE ZIPPERS

Para el ajuste de la varilla de empuje de cinco velocidades en motores Sportster y Buell que requieren que retires las culatas y quites la tapa de la varilla de empuje de una sola pieza para llegar a las varillas de empuje. Esta es una manera muy complicada de ajustar del varillaje para tunear o para hacer mantenimiento cuando se han instalado varillas ajustables. El kit de conversión de la tapa varilla de empuje de Zippers permite el acceso a las varillas de empuje utilizando adaptadores que permiten el uso de las tapas de telescópicas varilla de estilo anterior. Los kits para motores Sportster y Buell de 1991 hasta 2003 de 5 marchas, contienen dos bases de aluminio estilo Siamese y sellos especiales para los cilindros delantero y trasero que sustituyen el tubo de retención inferiores OEM de varilla de empuje. Los kits para motores de modelos Sportster, XR 1200 y air cooled Buell de 2004 hasta los actuales, funcionan con las bases de elevación OEM. Todos los kits incluyen tapas de las varillas cromadas de tamaño original telescópicas.