LFC 700 chez Kustom Store Motorcycles
Benda LFC 700 – La puissance et le style réunis dans un cruiser d'exception
Découvrez la Benda LFC 700, une moto qui allie design audacieux et performances impressionnantes. Conçue pour les passionnés de sensations fortes, cette cruiser offre une expérience de conduite inégalée, mêlant puissance, confort et technologie de pointe.
Un moteur performant pour des sensations intenses
Au cœur de la LFC 700 se trouve un moteur 4 cylindres en ligne de 676 cm³, délivrant une puissance de 79 chevaux à 10 050 tr/min et un couple de 6,2 mkg à 8 000 tr/min.
Ce bloc moteur, refroidi par liquide et doté d'une injection électronique, assure des accélérations franches et une réactivité optimale, vous permettant de dominer la route en toute confiance.
Design audacieux et allure musclée
Avec ses dimensions imposantes de 2 440 mm de longueur, 880 mm de largeur et 1 110 mm de hauteur, la Benda LFC 700 impose sa présence sur la route.
Technologie et équipements haut de gamme
La LFC 700 est équipée d'une fourche inversée à l'avant et d'un mono-amortisseur à l'arrière, assurant une tenue de route exemplaire et un confort de conduite supérieur. Le système de freinage est confié à des disques Brembo de 320 mm à l'avant et de 260 mm à l'arrière, garantissant une puissance de freinage optimale.
De plus, la moto dispose d'un écran TFT couleur de 5 pouces, offrant une interface intuitive pour accéder aux informations essentielles lors de vos trajets.
Pneus larges pour une adhérence maximale
La Benda LFC 700 se distingue par son pneu arrière impressionnant de 310/35 - 18, l'un des plus larges disponibles sur le marché des motos de série.
Cette caractéristique unique assure une adhérence exceptionnelle et une stabilité accrue, même à haute vitesse, vous offrant une expérience de conduite sécurisée et plaisante.
Prix attractif pour des performances de haut niveau
Proposée à partir de 11 990 €, la Benda LFC 700 offre un rapport qualité-prix remarquable dans le segment des cruisers haut de gamme.
Avec ses performances dynamiques, son design distinctif et ses équipements de qualité, elle représente une option séduisante pour les motards exigeants à la recherche d'une machine alliant style et puissance.
Les points forts de la Benda LFC 700 :
- Moteur 4 cylindres de 676 cm³ : puissance de 79 ch pour des performances élevées.
- Design imposant : allure musclée et finitions soignées pour un look unique.
- Technologie avancée : suspension de qualité, freinage Brembo et écran TFT moderne.
- Pneu arrière large : adhérence et stabilité accrues pour une conduite sécurisée.
- Prix compétitif : excellent rapport qualité-prix dans sa catégorie.
La Benda LFC 700 est le choix idéal pour les motards en quête d'une moto au caractère affirmé, offrant des performances solides et un design qui ne passe pas inaperçu. Préparez-vous à vivre des aventures inoubliables au guidon de ce cruiser d'exception.
| Norme & Garantie | |
|---|---|
| Garantie pièces (ans) | 2 |
| Garantie main d’oeuvre (ans) | 2 |
| Type permis de conduire | A |
| Type d’homologation | Euro 5 |
| Nombre de places homologuées | 2 |
| Poids & Dimensions | |
|---|---|
| Poids en ordre de marche (kg) | 287 |
| Hauteur de selle (mm) | 700 |
| Longueur (mm) | 2440 |
| Largeur (mm) | 880 |
| Hauteur (mm) | 1110 |
| Empattement (mm) | 1720 |
| Réservoir (l) | 17 |
| Partie Cycle | |
|---|---|
| Cadre | Moulé en aluminium |
| Suspension avant | Fourche télé-hydraulique inversée (réglage de la précharge et de la détente) |
| Suspension arrière | Mono-amortisseur |
| Type de freinage (Couplé/ABS) | ABS |
| Frein avant | Double disque Brembo (320 mm), étrier de frein (4 pistons), fixation radiale |
| Frein arrière | Simple disque Brembo (260 mm), étrier de frein (1 piston) |
| Pneu avant | 130/70-19 |
| Pneu arrière | 310/35-18 |
| Dimensions roue avant | 19 |
| Dimensions roue arrière | 18 |
| Type de jantes | À bâtons |
| Type d’éclairage | LED |
| Type de tableau de bord | LCD |
| Transmission | |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 6 |
| Transmission finale | Chaîne |
| Caractéristiques Moteur | |
|---|---|
| Architecture moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Alésage x Course | 67 x 48 mm |
| Refroidissement | Liquide |
| Couple maximal (Nm) | 60 Nm à 8000 tr/min |
| Cylindrée (cm3) | 700 |
| Puissance maximale (CV) | 77 CV à 10050 tr/min |
| Puissance fiscale (CV) | 7 |
| Alimentation : Injection/Carburateur | Injection |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 |
| Mise en route | Électrique |
| Type de motorisation | Essence |
| Type de véhicule | Cruiser |