fantic
La moto Fantic Caballero Deluxe 500 est l'exploratrice urbaine par excellence !
Cette moto élégante de 449cc mélange savamment le style scrambler et tout-terrain avec le monde urbain.
Agile, souple, puissante et performante, la Caballero Deluxe 500 est idéale pour vos trajets du quotidien et est aussi parfaitement dans son élément lorsqu'il s'agit de la pratique du off-road. Elle est aussi à l'aise sur l'asphalte qu'en dehors des sentiers battus !
Cette moto est pourvue d'un châssis et d'un moteur d'une rare polyvalence qui vous invitent à expérimenter de nouvelles choses et à repousser vos limites !
La Deluxe 500 est équipée d'un moteur monocylindre quatre temps à refroidissement liquide. Ce moteur est homologué Euro 5 et est conçu pour offrir d'excellentes performances. Il confère à la moto une grande polyvalence sur route ainsi qu'une grande efficacité et une bonne élasticité en tout-terrain.
L'ECU de cette moto a été mis à jour avec une nouvelle cartographie et vous garantit encore plus de souplesse à tous régimes. Il est également conçu pour optimiser les performances de la moto en termes de puissance et de couple. L'ensemble est complété par les collecteurs d'échappement et le double silencieux chromé fabriqués en Italie et signés Arrow.
À l'instar des autres modèles de la gamme Caballero, la Deluxe 500 se caractérise par un châssis monopoutre en acier au chrome-molybdène. Avec ce châssis au caractère "dual sport", l'accent est mis sur la légèreté pour garantir une précision de conduite sans pareille ainsi qu'un grand confort.
Cette moto est dotée d'une fourche inversée Fantic FRS de 41mm de diamètre ainsi que d'un mono-amortisseur Fantic FRS. Ces suspensions sont entièrement réglables et sont conçues pour s'adapter au mieux à votre style de conduite ainsi qu'au type de route empreinté.
La Deluxe 500 possède des roues à rayons : celles-ci mesurent 19" à l'avant contre 17" à l'arrière et assurent une grande stabilité lors de la conduite. Elles sont montées de pneus Pirelli Scorpion Rally prêts à affronter tous types de terrains.
Cette moto est équipée de disques de frein flottant mesurant 32cm à l'avant contre 23cm à l'arrière. Elle dispose également d'un système ABS Continental à double-canal désinsérable, ce qui contribue à renforcer son caractère polyvalent et à faciliter son utilisation.
Cette Caballero possède un look plus urbain que les autres modèles de la gamme. Elle est dotée d'un réservoir de carburant et de garde-boue possédant une finition Deep Grey. Elle est également pourvue d'un guidon doté d'une barre de renfort ainsi que d'une protection en cuir assortie à la selle.
Elle possède aussi des plaques à numéro ainsi que des collecteurs se caractérisant par une tinte plus sombre gris métallique et noir mat, le tout complété par des poignées de couleur brune et un kit déco Deluxe.
La Caballero Deluxe 500 dispose d'un réservoir d'essence d'une capacité de 12 litres, ce qui lui confère une grande autonomie. À vide, elle pèse 150kg.
https://ksmotorcycles.com/media/catalog/product/cache/1/thumbnail/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/f/a/fantic-caballero-500-deluxe-gris/ksmotorcycles.com-fantic-FANTIC-CABALLERO-500-DELUXE-10.jpg FANTIC-CABALLERO-500-DELUXEDisponibilité : En stock
Information :
La moto Fantic Caballero Deluxe 500 est l'exploratrice urbaine par excellence !
Cette moto élégante de 449cc mélange savamment le style scrambler et tout-terrain avec le monde urbain.
Agile, souple, puissante et performante, la Caballero Deluxe 500 est idéale pour vos trajets du quotidien et est aussi parfaitement dans son élément lorsqu'il s'agit de la pratique du off-road. Elle est aussi à l'aise sur l'asphalte qu'en dehors des sentiers battus !
Cette moto est pourvue d'un châssis et d'un moteur d'une rare polyvalence qui vous invitent à expérimenter de nouvelles choses et à repousser vos limites !
La Deluxe 500 est équipée d'un moteur monocylindre quatre temps à refroidissement liquide. Ce moteur est homologué Euro 5 et est conçu pour offrir d'excellentes performances. Il confère à la moto une grande polyvalence sur route ainsi qu'une grande efficacité et une bonne élasticité en tout-terrain.
L'ECU de cette moto a été mis à jour avec une nouvelle cartographie et vous garantit encore plus de souplesse à tous régimes. Il est également conçu pour optimiser les performances de la moto en termes de puissance et de couple. L'ensemble est complété par les collecteurs d'échappement et le double silencieux chromé fabriqués en Italie et signés Arrow.
À l'instar des autres modèles de la gamme Caballero, la Deluxe 500 se caractérise par un châssis monopoutre en acier au chrome-molybdène. Avec ce châssis au caractère "dual sport", l'accent est mis sur la légèreté pour garantir une précision de conduite sans pareille ainsi qu'un grand confort.
Cette moto est dotée d'une fourche inversée Fantic FRS de 41mm de diamètre ainsi que d'un mono-amortisseur Fantic FRS. Ces suspensions sont entièrement réglables et sont conçues pour s'adapter au mieux à votre style de conduite ainsi qu'au type de route empreinté.
La Deluxe 500 possède des roues à rayons : celles-ci mesurent 19" à l'avant contre 17" à l'arrière et assurent une grande stabilité lors de la conduite. Elles sont montées de pneus Pirelli Scorpion Rally prêts à affronter tous types de terrains.
Cette moto est équipée de disques de frein flottant mesurant 32cm à l'avant contre 23cm à l'arrière. Elle dispose également d'un système ABS Continental à double-canal désinsérable, ce qui contribue à renforcer son caractère polyvalent et à faciliter son utilisation.
Cette Caballero possède un look plus urbain que les autres modèles de la gamme. Elle est dotée d'un réservoir de carburant et de garde-boue possédant une finition Deep Grey. Elle est également pourvue d'un guidon doté d'une barre de renfort ainsi que d'une protection en cuir assortie à la selle.
Elle possède aussi des plaques à numéro ainsi que des collecteurs se caractérisant par une tinte plus sombre gris métallique et noir mat, le tout complété par des poignées de couleur brune et un kit déco Deluxe.
La Caballero Deluxe 500 dispose d'un réservoir d'essence d'une capacité de 12 litres, ce qui lui confère une grande autonomie. À vide, elle pèse 150kg.
Marque | Fantic est un constructeur italien de motos basé à Barzago réputé pour ses victoires en enduro dans les années 70. Son modèle phare, la Caballero offre un agrément de conduite reprenant les codes des motos enduro de l'époque. |
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Cylindre | 500 cm3 |
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Moto | FANTIC |
Architecture moteur | Monocylindre (4 temps) |
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Alésage x Course | 94,5 x 64 mm |
Refroidissement | Liquide |
Marque du moteur | Zongshen |
Cylindrée (cm3) | 500 |
Puissance maximale (CV) | 39,5 CV (29,5 kW) à 7100 tr/min |
Alimentation : Injection/Carburateur | Injection |
Mise en route | Électrique |
Type de carburant | Essence |
Injection (marque) | Athena Get |
Type de véhicule | Néo-rétro |
Voltage de la batterie (V) | 12 |
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Ampérage de la batterie (Ah) | 8 |
Nombre de vitesses | 6 |
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Transmission finale | Chaîne |
Cadre | Châssis à double berceau fermé |
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Suspension avant | Fourche hydraulique inversée de 41 mm |
Suspension arrière | Mono-amortisseur hydraulique |
Type de freinage (Couplé/ABS) | ABS |
Frein avant | Simple disque de frein flottant (320 mm), étrier de frein à 4 pistons |
Frein arrière | Simple disque de frein flottant (230 mm), étrier de frein à 1 piston |
Pneu avant | 110/80R19 TL |
Pneu arrière | 140/80R17 TL |
Dimensions roue avant | 2.50" x 19" |
Dimensions roue arrière | 3.50 x 19" |
Type de jantes | À rayons |
Type d’éclairage | LED |
Type de tableau de bord | LCD |
Poids à vide (kg) | 150 |
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Hauteur de selle (mm) | 860 |
Longueur (mm) | 2080 |
Largeur (mm) | 878 |
Hauteur (mm) | 1183 |
Empattement (mm) | 1425 |
Réservoir (l) | 12 |
Charge maximale (kg) | 177 |
Garantie pièces (ans) | 2 |
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Garantie main d’oeuvre (ans) | 2 |
Type permis de conduire | A2 |
Type d’homologation | Euro 5 |
Nombre de places homologuées | 2 |