Boîtier d'allumage 2000i Single Fire - 1 bobine - Harley-Davidson Big Twin de 1970 à 1999 & Sportster XL de 1971 à 2003

L'allumage programmable Dyna 2000i est le dernier né de la gamme de systèmes d'allumage Dyna 2000. Le 2000i ne se contente pas d'ajouter, mais étend de nombreuses caractéristiques du module Dyna 2000, le plus vendu, dans un tout nouveau design qui s'insère sous le cache allumage. Tous les modules d'allumage 2000i sont programmables par PC, ce qui vous permet de contrôler les performances de votre Harley.

Le Dyna 2000i fonctionne en Single Fire jusqu'à 0 RPM pour faciliter le démarrage et l'allumage. Il fonctionne dans toutes les combinaisons de Single ou Dual Fire avec des culasses à simple ou double bougie (lorsqu'il est utilisé avec les bobines appropriées).

Le pilote du compte tours intégré au Dyna 2000i fournit un signal stable, même en cas de limitation du régime, ou peut être utilisé pour activer les feux de changement de vitesse, les sélecteurs automatiques et d'autres accessoires.

Chaque fois que le contact est mis, le 2000i vérifie si la bobine est court-circuitée, mal câblée ou du mauvais type. Si une erreur est détectée, le 2000i s'éteint immédiatement et émet un avertissement en faisant clignoter rapidement l'indicateur d'état. En plus de protéger l'appareil, cela permet également d'éviter la défaillance coûteuse d'une bobine mal adaptée qui tombe en panne au bout d'une heure de conduite. Après le démarrage, le 2000i surveille en permanence l'état de la bobine et du câblage.

Avec le contrôle actif de la durée de vie, le module ajuste continuellement le courant de la bobine pour maintenir une énergie d'étincelle maximale jusqu'à la zone rouge tout en éliminant le stress de la bobine causé par la surcharge au ralenti. La conception à haut rendement réduit l'utilisation de la batterie pour faciliter les démarrages par temps froid et réduire la charge du système de charge.

Le Dyna 2000i a été construit pour durer - il ne peut pas être endommagé par des fils de bougie cassés ou déconnectés. Le faisceau a été construit avec du fil automobile en polyéthylène réticulé TXL pour une résistance exceptionnelle à l'abrasion, à la chaleur et aux attaques chimiques. La gaine en tresse de verre haute température augmente encore la robustesse du faisceau et lui confère un aspect propre et serré. Les couleurs des fils correspondent étroitement à celles du faisceau d'origine pour une installation sans erreur.

Les fonctions programmables comprennent : courbe d'accélération partielle, courbe d'accélération à grande ouverture, limite de régime, décalage du cylindre arrière, régime de démarrage à vide, numéro d'identification de sécurité, feu simple/double, mode retard.
8 courbes d'avance pour couvrir une large gamme de moteurs et de styles de conduite
Enregistre le nombre total d'heures de fonctionnement du moteur, le temps passé à ouvrir les gaz, le nombre de démarrages du moteur (2 minutes de fonctionnement comptent pour un), le temps de fonctionnement le plus long à ouvrir les gaz, le régime maximal, les secondes près de la limite de régime et l'analyse statistique du temps passé au régime.