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Disponibilité : En stock

Ressort d'amortisseur - 7.1 kg/mm - Honda, Kawasaki, Suzuki & Yamaha - Bleu

race tech - Ressort d'amortisseur - 7.1 kg/mm - Honda, Kawasaki, Suzuki & Yamaha - Bleu

Prix :
Réf.:PARAC-04310463 / 04310463
200,00 € Prix :
En cours de réapprovisionnement
Réponse sous 24H hors dimanche et jours fériés
Ressorts d'amortisseur avant/arrière

  • Les kits de ressorts s’installent facilement et améliorent largement les performances de conduite sans que vous ne deviez renvoyer les amortisseurs pour des mises à niveau couteuses ; dans la plupart des cas, l’installation ne requiert même pas de démonter les amortisseurs d’origine
  • Les kits de ressort avant contiennent l’ensemble des ressorts, séparateurs de ressorts et coupelles inférieures et supérieures nécessaires ; les ressorts pour l’arrière (ainsi que les ressorts pour l’avant, dans les applications UTV) sont vendus séparément
  • Les kits de ressort avant sont disponibles en modèle Sport ou Race ; cf. descriptions ci-dessous
  • L'installation des ressorts arrière (et des ressorts avant des applications UTV) pourrait nécessiter un adaptateur de collier d’amortisseur ; cf. table d'application
  • L’installation du ressort avant doit correspondre à celle du ressort arrière ; si vous n’en changez qu'un, utilisez les ressorts de type Sport, car ils sont semblables à ceux d’origine
  • KITS DE LA GAMME SPORT (P200)
  • Préchargés, deux duretés
  • La hauteur de pilotage est proche de celle d’origine
  • Généralement utilisés pour les courses dans le désert et le pilotage récréatif, lorsqu'il faut une garde au sol maximale
  • Dans la plupart des cas, il n’est pas nécessaire de démonter les amortisseurs d’origine pour l’installation
  • KITS DE LA GAMME RACE (P300)
  • Préchargés, trois duretés
  • Permet à l’assise du quad d’être plus basse, sans réduire le débattement
  • Hauteur de conduite entièrement réglable, qui permet de compenser les conditions de la piste
  • La solution parfaite pour les applications qui nécessitent un centre de gravité plus bas et une grande vitesse dans les tournants (motocross et racing cross country, par exemple)
  • RESSORTS D’AMORTISSEURS
  • Précis jusqu’à .05 kg/mm
  • Fil en chrome silicium.
  • Grenaillés, avec traitement thermique et préréglés (sans saccade)
  • Rapport de dureté/poids exceptionnelle


  • Rear spring requires shock collar adapter Part Number 1312-0344 (sold separately) for 1986 Honda ATC 250R.Front spring requires shock collar adapter Part Number 1312-0340 (sold separately) for 2009-2011 Kawasaki Teryx 750 4x4 Limited Edition Sport.Front spring requires shock collar adapter Part Number 1312-0386 (sold separately) for 2008-2010 Yamaha Rhino YXR450/ 660/ 700.
    Disponibilité En cours de réapprovisionnement
    Marque Fondée en 1984 par Paul Thede et basée aux Etats-Unis , la marque Race Tech est spécialisée dans la conception de systèmes de suspension pour véhicules tout-terrains : ressorts, joints et autres pièces détachées pour amortisseurs sont au catalogue de la marque.
    Parts infos Couleur/Finition: BLEU
    Longueur: 275,00 mm (10,83)"
    Modèle: Sport Series
    Unités: Pièce
    Nom de produit: Ressort d'amortisseur
    Position de montage: ARRIÈRE
    Dureté du ressort linéaire: 7,10 kg/mm (397,59 lb/in)
    BASE COLOR: Blue
    Référence fabricant SRSP 552471
    Conditionnement Unité
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