s&s
- Moteur T-Series 111CI pour Harley-Davidson équipés d'un moteur Twin Cam de 1999 à 2006
- Taux de compression: 9.8:1
- Finition: Chrome & noir
Caractéristiques techniques:
- Ce moteur S&S T-Series 111CI offre une conception similaire au moteur Harley-Davidson Twin Cam, sans pour autant en être une réplique absolue
- Il s'adapte parfaitement au châssis d'origine, sans découpe ni modification nécessaire
- Il est équipé de pistons en acier forgé, dotés d'un alésage de 4.125" (soit 104,8 mm) et d'une course de 4.125" également
- Il possède un arbre à cames 585G Easy Start et offre un taux de compression de 9.8:1
- La pompe à huile TC3 incluse garantit un fonctionnement haut débit pour éliminer les problèmes de pression d'huile et sublimer les performances du moteur
- Ce moteur est vendu sans système d'admission et d'allumage: les culasses sont conçues pour s'adapter à une pipe d'admission de longueur OEM afin de permettre le montage du filtre à air et de l'injection ou du carburateur de série
- Il fonctionne parfaitement avec un carburateur S&S Super E
- Retrouvez également ce modèle en finition noir (réf. 09010242)
- Fabriqué aux États-Unis
Compatibilité:
- Harley-Davidson équipés d'un moteur Twin Cam de 1999 à 2006
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4.8700
16726
5
http://schema.org/NewCondition
Disponibilité : En stock
s&s - Moteur T-Series - 111CI - 9.8:1 - Harley-Davidson avec moteur Twin Cam de 1999 à 2006 - Noir Wrinkle
10205
€
https://ksmotorcycles.com/pass09010233-engine-t111-tc-lng-blk.html
Prix :
Réf.:PAS&S-09010233 / 09010233
Information :
- Moteur T-Series 111CI pour Harley-Davidson équipés d'un moteur Twin Cam de 1999 à 2006 - Taux de compression: 9.8:1 - Finition: Chrome & noir Caractéristiques techniques: Ce moteur S&S T-Series 111CI offre une conception similaire au moteur Harley-Davidson Twin Cam , sans pour autant en être une r
- Moteur T-Series 111CI pour Harley-Davidson équipés d'un moteur Twin Cam de 1999 à 2006
- Taux de compression: 9.8:1
- Finition: Chrome & noir
Caractéristiques techniques:
- Ce moteur S&S T-Series 111CI offre une conception similaire au moteur Harley-Davidson Twin Cam, sans pour autant en être une réplique absolue
- Il s'adapte parfaitement au châssis d'origine, sans découpe ni modification nécessaire
- Il est équipé de pistons en acier forgé, dotés d'un alésage de 4.125" (soit 104,8 mm) et d'une course de 4.125" également
- Il possède un arbre à cames 585G Easy Start et offre un taux de compression de 9.8:1
- La pompe à huile TC3 incluse garantit un fonctionnement haut débit pour éliminer les problèmes de pression d'huile et sublimer les performances du moteur
- Ce moteur est vendu sans système d'admission et d'allumage: les culasses sont conçues pour s'adapter à une pipe d'admission de longueur OEM afin de permettre le montage du filtre à air et de l'injection ou du carburateur de série
- Il fonctionne parfaitement avec un carburateur S&S Super E
- Retrouvez également ce modèle en finition noir (réf. 09010242)
- Fabriqué aux États-Unis
Compatibilité:
- Harley-Davidson équipés d'un moteur Twin Cam de 1999 à 2006
Disponibilité | Disponible |
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Marque | Fondée en 1958, S&S Cycle fournit depuis plus de 55 ans des pièces de haute performance pour les Harley-Davidson et autres motos V-Twin. La société propose des kits pistons, des segments, des vis de richesse pour carburateurs et d'autres pièces détachées destinées à l'amélioration des performances de votre véhicule. |
Parts infos | Alésage: 4,125"
09010233" Couleur/Finition: Chrome| Noir rugueux Cylindrée: 111" 09010233" Taux de compression: 9,8:1 Type: Long Block Unités: Pièce Nom de produit: MOTEUR Longueur de la course: 4-1/8" 09010233" BASE COLOR: Black |
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Référence fabricant | 310-0770A |
Conditionnement | Unité |