- Bloc bas moteur pour Harley-Davidson équipés d'un moteur Twin Cam de 1999 à 2006 (sauf Dyna de 2006)

- Dimension: Alésage de 3-3/4"

- Finition: Argenté

Caractéristiques techniques:

• Ce bloc bas moteur est un condensé de performance et d'esthétique parfaitement adapté à ceux qui souhaitent construire leur moteur de toutes pièces
• Il se monte sur votre cadre d'origine (châssis OEM uniquement) et répond parfaitement aux normes constructeur
• Il est plus solide que le carter d'origine: il bénéficie d'une épaisseur plus importante que les modèles de série, idéale pour les moteurs hautes performances
• Il est équipé de joints O-ring au niveau de tous les passages d'huile du carter et du couvercle, ainsi que d'un roulement Timken côté transmission et d'un reniflard à clapets pour une meilleure récupération d'huile
• Il est fabriqué à partir d'aluminium haut de gamme et usiné avec précision pour accueillir tous les composants d'origine
• Il est compatibles avec des cames aux levées allant jusqu'à 0,675"
• Le kit comprend des boulons, des rondelles et des écrous de carter moteur, des vis de montage pour cylindre, ainsi que tous les composants nécessaire au montage pour un fini impeccable
• Ce bloc bas moteur est également compatible avec les modèles EFI
• Fabriqué aux Etats-Unis
• Il est recommandé de commander également un kit d'installation de durite d'huile (réf. 09500201 ou 09500145)
• Également disponible en finition noire (réf. 09200023)

Compatibilité:

- Harley-Davidson équipés d'un moteur Twin Cam de 1999 à 2006 (sauf Dyna de 2006)