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- Bloc bas moteur pour Harley-Davidson Touring équipés d'un moteur Twin Cam de 2007 à 2016
- Dimension: Alésage de 4-1/8"
- Finition: Argent
Caractéristiques techniques:
- Ce bloc bas moteur est un condensé de performance et d'esthétique parfaitement adapté à ceux qui souhaitent construire leur moteur de toutes pièces
- Il se monte sur votre cadre d'origine (châssis OEM uniquement) et répond parfaitement aux normes constructeur
- Il est plus solide que le carter d'origine: il bénéficie d'une épaisseur plus importante que les modèles de série, idéale pour les moteurs hautes performances
- Il est équipé de joints O-ring au niveau de tous les passages d'huile du carter et du couvercle, ainsi que d'un roulement Timken côté transmission et d'un reniflard à clapets pour une meilleure récupération d'huile
- Il est fabriqué à partir d'aluminium haut de gamme et usiné avec précision pour accueillir tous les composants d'origine
- Il est compatibles avec des cames aux levées allant jusqu'à 0,675"
- Le kit comprend des boulons, des rondelles et des écrous de carter moteur, des vis de montage pour cylindre, ainsi que tous les composants nécessaire au montage pour un fini impeccable
- Fabriqué aux Etats-Unis
- Il est recommandé de commander également un kit de durite d'huile (réf. 07110220)
- Également disponible en finition noire (réf. 09200093)
Compatibilité:
- Harley-Davidson Touring équipés d'un moteur Twin Cam de 2007 à 2016
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Disponibilité : En stock
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s&s - Bloc bas moteur Twin Cam - Alésage de 4-1/8" - Harley-Davidson Touring de 2007 à 2016 - Argenté
€ 1 908.00 Special Price
Ancien prix : 2 073,00 €
Réf.:PAS&S-09200094 / 09200094
Information :
- Bloc bas moteur pour Harley-Davidson Touring équipés d'un moteur Twin Cam de 2007 à 2016 - Dimension: Alésage de 4-1/8" - Finition: Argent Caractéristiques techniques: Ce bloc bas moteur est un condensé de performance et d'esthétique parfaitement adapté à ceux qui souhaitent construire leur moteur
- Bloc bas moteur pour Harley-Davidson Touring équipés d'un moteur Twin Cam de 2007 à 2016
- Dimension: Alésage de 4-1/8"
- Finition: Argent
Caractéristiques techniques:
- Ce bloc bas moteur est un condensé de performance et d'esthétique parfaitement adapté à ceux qui souhaitent construire leur moteur de toutes pièces
- Il se monte sur votre cadre d'origine (châssis OEM uniquement) et répond parfaitement aux normes constructeur
- Il est plus solide que le carter d'origine: il bénéficie d'une épaisseur plus importante que les modèles de série, idéale pour les moteurs hautes performances
- Il est équipé de joints O-ring au niveau de tous les passages d'huile du carter et du couvercle, ainsi que d'un roulement Timken côté transmission et d'un reniflard à clapets pour une meilleure récupération d'huile
- Il est fabriqué à partir d'aluminium haut de gamme et usiné avec précision pour accueillir tous les composants d'origine
- Il est compatibles avec des cames aux levées allant jusqu'à 0,675"
- Le kit comprend des boulons, des rondelles et des écrous de carter moteur, des vis de montage pour cylindre, ainsi que tous les composants nécessaire au montage pour un fini impeccable
- Fabriqué aux Etats-Unis
- Il est recommandé de commander également un kit de durite d'huile (réf. 07110220)
- Également disponible en finition noire (réf. 09200093)
Compatibilité:
- Harley-Davidson Touring équipés d'un moteur Twin Cam de 2007 à 2016
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Marque | Fondée en 1958, S&S Cycle fournit depuis plus de 55 ans des pièces de haute performance pour les Harley-Davidson et autres motos V-Twin. La société propose des kits pistons, des segments, des vis de richesse pour carburateurs et d'autres pièces détachées destinées à l'amélioration des performances de votre véhicule. |
Parts infos | Alésage: 4,125"
09200094" Unités: Pièce Nom de produit: Carters moteur BASE COLOR: Silver BASE FINISH: Powder-Coated |
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Référence fabricant | 310-0368 |
Conditionnement | Unité |