Cadre Super-Ass MK1 - Homologué ECE - Harley-Davidson Softail 1984-1999 - Brut

- Cadre Super-Ass MK1 pour Harley-Davidson Softail de 1984 à 1999

- Finition : Brut

Caractéristiques techniques :

• Ce cadre Super-Ass MK1 est indispensable si vous souhaitez équiper votre moto d'un gros pneu
• Sa conception à partir de tube de 1.25" de diamètre (soit 32 mm) et son bras oscillant permettent d'accepter un pneu de 250 avec une jante de 8" de large tout en conservant la transmission par courroie OEM
• Si vous décidez d'utiliser une transmission par courroie à partir de 2000 vous pourrez installer un pneu de 260 avec une jante de 9" de large
• Il est recommandé d'utiliser une courroie de 132 dents avec une poulie de 32/65 et 32/66 ou bien une courroie de 133 dents avec une poulie de 32/68
• Ce cadre n'est pas seulement beau il est aussi très maniable et résistant en conditions de stress, de vibrations et de fatigue extrême
• Le moteur et la transmission s'adaptent parfaitement au cadre sans meulage, perçage ou quelconque modification nécessaire
• La colonne de direction est inclinée de 38°, imposant ainsi une fourche de 4" à 8" selon le pneu qui sera utilisé
• Tous les supports et le cadre en général sont soudés à l'aide de la méthode Tig qui garantit ainsi une meilleure résistance
• Ce cadre est doté d'une élégante finition brute
• Il est homologué ECE
• Le garde-boue, les entretoises de garde-boue, la rallonge d'abre de pignon de 25 mm et l'écrou d'arbre ne sont pas inclus et doivent être acheté séparément
• Remarque : Veuillez noter que les entretoises d'essieu ne sont pas comprises en raison de la diversité de roues disponibles

Compatibilité :

- Harley-Davidson Softail de 1984 à 1999