Hyosung
La Hyosung GV 125 S Bobber est une moto d'un poids et d'une hauteur modérés, ce qui fait d'elle un deux roues parfaitement adapté pour les conducteurs débutants !
Avec son look indémodable, son moteur V-Twin et sa partie cycle XXL, la GV 125 S Bobber est une véritable américaine. Elle mesure 208 x 75 x 105 cm, pèse 165kg à vide et sa selle se situe à seulement 71cm du sol.
Cette moto de 125cc est équipée d'un moteur V-Twin 60° SOHC à refroidissement liquide de 124,7cm3 et d'une boîte manuelle à 5 vitesses. Ce moteur à la fois puissant et performant développe 13,3 chevaux à 10250 tr/min.
La GV 125 S Bobber possède une fourche télescopique de 36mm de diamètre dotée d'un débattement de 13,6cm. À l'arrière, elle est équipée d'un bras oscillant en acier ainsi que d'un double amortisseur doté d'un débattement de 9,4cm. Les suspensions de cette moto sont conçues pour absorber les aspérités de la route et vous permettre d'avoir une conduite souple et agréable.
Niveau roues, cette Hyosung est pourvue de superbes jantes sur lesquelles ont été montés, à l'avant, un pneu de 16" et, à l'arrière, un pneu de 15". Ces pneus garantissent une grande stabilité à la moto ainsi qu'une bonne adhérence pour une conduite douce et facile.
La GV 125 S Bobber est équipée d'un disque de frein avant de 27cm et d'un disque de frein arrière de 25cm. Elle est également dotée d'un système CBS ; c'est à dire un système qui permet d'obtenir un freinage combiné et synchronisé à l'avant et à l'arrière du véhicule pour un freinage optimal, à la fois puissant et efficace.
Cette Hyosung dispose d'un réservoir d'essence d'une capacité de 12,5 litres. Elle consomme en moyenne 2,7L/100km ; elle possède donc une grande autonomie.
Cette moto peut atteindre une vitesse de pointe de 98km/h.
La Hyosung GV 125 S Bobber est accessible aux conducteurs titulaires du permis A1.
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Information :
La Hyosung GV 125 S Bobber est une moto d'un poids et d'une hauteur modérés, ce qui fait d'elle un deux roues parfaitement adapté pour les conducteurs débutants !
Avec son look indémodable, son moteur V-Twin et sa partie cycle XXL, la GV 125 S Bobber est une véritable américaine. Elle mesure 208 x 75 x 105 cm, pèse 165kg à vide et sa selle se situe à seulement 71cm du sol.
Cette moto de 125cc est équipée d'un moteur V-Twin 60° SOHC à refroidissement liquide de 124,7cm3 et d'une boîte manuelle à 5 vitesses. Ce moteur à la fois puissant et performant développe 13,3 chevaux à 10250 tr/min.
La GV 125 S Bobber possède une fourche télescopique de 36mm de diamètre dotée d'un débattement de 13,6cm. À l'arrière, elle est équipée d'un bras oscillant en acier ainsi que d'un double amortisseur doté d'un débattement de 9,4cm. Les suspensions de cette moto sont conçues pour absorber les aspérités de la route et vous permettre d'avoir une conduite souple et agréable.
Niveau roues, cette Hyosung est pourvue de superbes jantes sur lesquelles ont été montés, à l'avant, un pneu de 16" et, à l'arrière, un pneu de 15". Ces pneus garantissent une grande stabilité à la moto ainsi qu'une bonne adhérence pour une conduite douce et facile.
La GV 125 S Bobber est équipée d'un disque de frein avant de 27cm et d'un disque de frein arrière de 25cm. Elle est également dotée d'un système CBS ; c'est à dire un système qui permet d'obtenir un freinage combiné et synchronisé à l'avant et à l'arrière du véhicule pour un freinage optimal, à la fois puissant et efficace.
Cette Hyosung dispose d'un réservoir d'essence d'une capacité de 12,5 litres. Elle consomme en moyenne 2,7L/100km ; elle possède donc une grande autonomie.
Cette moto peut atteindre une vitesse de pointe de 98km/h.
La Hyosung GV 125 S Bobber est accessible aux conducteurs titulaires du permis A1.
Marque | Hyosung c'est la puissance et la fiabilité de "sportives" conçues et fabriquées par des experts. Coréen d'origine, le constructeur a commencé sa production par des modèles griffés SUZUKI dès 1979. Aujourd'hui, les machines parfaitement maîtrisées sur le plan technique et d'une qualité incontestable offrent une gamme étendue de deux-roues et de quadricycles pour les passionnés de liberté. |
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Cylindre | 125 cm3 |
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Moto | HYOSUNG |
Architecture moteur | Bicylindre V-Twin 60° SOHC (4 temps), simple arbre à cames en tête, 3 soupapes |
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Alésage x Course | 42 x 45 mm |
Refroidissement | Liquide |
Marque du moteur | Hyosung |
Cylindrée (cm3) | 125 |
Puissance maximale (CV) | 13,5 CV (8,9 kW) à 9500 tr/min |
Alimentation : Injection/Carburateur | Injection |
Vitesse maximale (km/h) | 98 |
Mise en route | Électrique |
Type de carburant | Essence |
Type de véhicule | Custom |
Voltage de la batterie (V) | 12 |
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Ampérage de la batterie (Ah) | 10 |
Nombre de vitesses | 5 |
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Transmission finale | Chaîne |
Suspension avant | Fourche télescopique de 35 mm (débattement de 136 mm) |
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Suspension arrière | Double amortisseur |
Type de freinage (Couplé/ABS) | Couplé |
Frein avant | Simple disque de frein (270 mm), étrier de frein 3 pistons |
Frein arrière | Simple disque de frein (250 mm), étrier de frein 2 pistons |
Pneu avant | 120/80-16 |
Pneu arrière | 160/80-15 |
Type de jantes | À bâtons |
Type d’éclairage | Ampoule |
Type de tableau de bord | LCD |
Poids à vide (kg) | 160 |
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Hauteur de selle (mm) | 710 |
Longueur (mm) | 2021 |
Largeur (mm) | 753 |
Hauteur (mm) | 1070 |
Empattement (mm) | 1410 |
Garde au sol (mm) | 175 |
Réservoir (l) | 12,5 |
Charge maximale (kg) | 330 |
Garantie pièces (ans) | 2 |
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Garantie main d’oeuvre (ans) | 2 |
Type permis de conduire | A1 |
Type d’homologation | Euro 5 |
Nombre de places homologuées | 2 |