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Disponibilité : En stock

Kit de joints spi et de cache-poussière de tubes de fourche - BMW K1200 GT 2001 à 2004

all balls - Kit de joints spi et de cache-poussière de tubes de fourche - BMW K1200 GT 2001 à 2004

33.00  Special Price

Ancien prix : 39,00 €

Réf.:PAALL-04070404 / 04070404

33.00 € Special Price

Ancien prix : 39,00 €

Disponible
Réponse sous 24H hors dimanche et jours fériés

- Kit de joints spi & cache-poussières de tubes de fourche

Caractéristiques techniques:

  • Ce kit de joints spi et de cache-poussières de tubes de fourche permet de protéger les amortisseurs de fourche et d'assurer l'étanchéité des suspensions avant
  • Il permet de limiter les infiltrations de sable, de boue et de poussière
  • Le profil étanche est conçu pour créer une pression homogène dans chaque joint à lèvre
  • Le système breveté MAX-LIFE possède un coefficient de friction jusqu’à trois fois inférieur à celui du matériau des joints d’origine
  • Ces joints sont conçus pour être résistants et durables
  • Ils ont une durée de vie supérieure à celle des joints spi d'origine
  • Ces joints spi s'installent facilement grâce aux nervures directionnelles dont ils sont pourvus

Compatibilité:

- BMW K1200 GT 2001 à 2004, K1200 RS de 1996 à 2005, K1200LT de 1997 à 2008, K1200RS de 1996 à 2004, R1100GS de 1994 à 1999, R1100R/RT de 1994 à 2000, R1100RS de 1992 à 2001, R1100S de 1997 à 2004, R1150 ADV 2001 à 2005, R1150GS de 1998 à 2003, R1150R de 2000 à de 2006, R1150R Rockster de 2002 à 2005, R1150RS de 2000 à de 2004, R1150RT de 2000 à de 2006, R1200C/CL de 1996 à 2005, R1200RT de 2003 à 2014, R850R de 1994 à 2001, R900RT de 2005 à 2010, Honda ATC250R de 1983 à 1984, ATC350X de 1985 à 1986, CB650 de 1979 à 1982, CB750 C de 1980 à 1982, CB750F Super Sport de 1975 à 1980, CB750K de 1979 à 1982, CB750L de 1979, CBX1100 de 1979 à 1980, CR80R de 1987 à 1995, CRM50R (EURO) de 1993 à 1996, CRM75R (EURO) de 1989 à 1994, CX500C de 1981 à 1982, GB500 de 1989 à 1990, GL500 Silver Wing de 1981 à 1982, NSR125R (EURO) de 1993 à 2001, NSS300 de 2014 à 2016, VT125 SHADOW (Euro) de 1999 à 2007, VTR250 Interceptor de 1988 à 1990, XL125 V VARADERO (Euro) 2001 à 2015, XL250R de 1982 à 1987, XR200 de 1980 à 1983, XR200R de 1981 à 1983, XR250 de 1979 à 1980, XR500 de 1979 à 1980, Kawasaki EX250 Ninja de 1986 à 1987, KX80 de 1990 à 1991, ZX550 GPZ de 1984 à 1989, Suzuki DR125 de 1986 à 1988, DR125SE de 1994 à 2002, DR200 de 1986 à 1988, DR200 SE de 1996 à 2017, GR650 Tempter de 1983, GS550 de 1986, GS750T de 1983, RM80 de 1989 à 2001, SP125 de 1986 à 1988, SP200 de 1986 à 1988, Yamaha RT180 de 1995 à 1998, XS400 & Maxim de 1982 à 1983, XTZ de 20125 (SA) de 2003 à 2010

Disponibilité Disponible
Marque L'entreprise américaine All Balls propose une large gamme de pièces détachées pour motocross et notamment des kits de roulement ainsi que des kits de joints d’entretoises. Tous les produits All Balls sont associés à une conception de qualité et à des matériaux exceptionnellement durables.
Parts infos Couleur/Finition: Noir
MATERIAL: Rubber
Unités: Kit
Nom de produit: Kit de joints
Référence fabricant 56-115-A
Conditionnement Kit
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