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Guarnizioni testate per modelli raffreddati a liquido

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s&s - Guarnizioni testate per modelli raffreddati a liquido

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SKU:ZOS&S-760444 / 760444
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KIT CILINDRI S&S117CI BIG BORE

Questi kit di cilindri Big Bore vi danno un grosso aumento di cilindrata ad un piccolo prezzo. Potrete riutilizzare il basamento originale, le testate, la pompa dell'olio e la copertura delle camme. Finitura nera raggrinzita a polvere o argento come quella originale. Questi cilindri con alesaggio 4 1/8" sono .060" più corti degli originali così non avrete problemi di interferenza col telaio. I pistoni hanno lo stesso peso di quelli dei 96 e dei 103CI quindi non è necessario il bilanciamento. Forniti con pistoni a testa piatta per una maggiore durata, mentre il mantello del pistone ha il rivestimento a basso attrito ArmorGlide di Wiseco. Cilindri e pistoni sono pronti da montare e completi di spinotto, clips, fasce e guarnizioni testata e cilindro. L'installazione richiede che il basamento venga lavorato per accettare i cilindri più larghi e potrebbe richiedere che il collettore di aspirazione debba essere accorciato, smerigliando del materiale da ogni lato. Nota: I modelli Touring dal 2014-2016 raffreddati a liquido necessitano l'acquisto separato delle guarnizioni della testa ZPN760444.

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Marche Founded in 1958, S&S Cycle has been providing high performance motorcycle parts for Harley-Davidson and other v-twin motorcycles for over 55 years. Starting with a simple offering of light weight pushrod kits, the S&S motorcycle performance product line has grown to include exhaust systems, camshafts, carburetors, fuel injection systems, stroker kits, big bore kits, cylinder heads, service replacement parts and complete motorcycle engines for both vintage and modern v-twins.
Riferimento del produttore 900-0609
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